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Formula 1, Analisi Tech Mercedes vs Redbull.

Formula 1, Analisi Tech Mercedes vs Redbull.

La pista di Monaco offre alcune prospettive imperdibili, tra queste la possibilità di scattare foto con vetture più ravvicinate tra loro e stando a pochi metri dalle stesse, oltre all’opportunità come spesso accade di vedere i fondi delle vettura dal di sotto quando sollevate dalle gru per toglierle dalla pista. Mercedes ha portato un gran...

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FORMULA 1, Monaco GP: la pioggia spezza la “noia” del Principato.

FORMULA 1, Monaco GP: la pioggia spezza la “noia” del Principato.

La vera protagonista di Monaco è stata la pioggia, sì perchè senza di essa non avremmo visto grandi movimenti, anzi come quasi scontato il classico gruppo senza nessuna possibilità di attaccare e sorpassare in una noiosa processione. Montecarlo oramai anche per le categorie inferiori è una passerella senz’anima, chi parte in pole riesce a primeggiare,...

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Formula 1 Tech, Mercedes addio al sidepod zero.

Formula 1 Tech, Mercedes addio al sidepod zero.

I tanto attesi upgrades della W14 sono arrivati, confermando le indiscrezioni che prevedevano un cambio radicale della monoposto Mercedes. Nuovi sidepod in linea con quanto visto sinora, abbandonando di fatto il concetto sidepod zero, una soluzione vista nei box di Monaco che è un mix tra Ferrari, McLaren (2022) portando alcune soluzioni del concetto di...

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Harakiri Ferrari: Il punto del Gran Premio di monaco.

Harakiri Ferrari: Il punto del Gran Premio di monaco.

Sergio Perez si aggiudica la gara di Montecarlo, vittoria molto importante per il pilota della RedBull, che raccoglie i frutti di un disastro strategico firmato Ferrari. Il risultato è stato “sub-judice” per via del reclamo di Ferrari contro il duo di Milton Keynes che, durante il primo pitstop hanno toccato la linea di uscita dalla...

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Tech F1: Haas di Schumacher MonacoGp

Tech F1: Haas di Schumacher MonacoGp

Il terribile incidente a Mick per fortuna senza conseguenza ha permesso al nostro Alessio de Marco di immortalare la vettura n°47 con diversi componenti in vista. Nelle immagini che seguiranno si vede perfettamente tutta l’architettura della sospensione posteriore.

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Preview F1: MonacoGP

Preview F1: MonacoGP

Preview MonacoGP cosa aspettarci da queste nuove vetture sul tracciato più lento del mondiale? L’esperienza ci dice che la gara non si fa la domenica ma al sabato, la pole è il 70% del lavoro fatto per potare a casa il primato nel principato. Ormai siamo abituati a gare a Monaco con i classici trenini...

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