Il 2022 vedrà l’introduzione della scansione laser per verificare la legalità delle vetture in fase di verifiche tecniche. La FIA potrà confrontare il modello CAD del regolamento con la vetture reale posta sotto analisi, in questo modo sarà più facile trovare anomalie. L’immagini mostra lo strumento per rilevare (misurare e confrontare) tutte le parti della vettura.
Ultima Edizione:
L’ultimo ballo del califfo Verstappen.
Esce l’#1 di MadMax sulla ruota di Las Vegas.
24 Ore di Daytona 2024 – Entry List GTD Pro e GTD.
24 Ore di Daytona 2024 – Entry List GTP e LMP2.
WEC – Rookie Test in Bahrain.
Interlagos, Verstappen leader Maximo.
FIAWEC – 8 Ore del Bahrain, sipario su un 2023 dinamico.
F1, BrasilGP – Qualifiche: confronto Verstappen Leclerc.
WEC – Presentazione 8 Ore del Bahrain.
Andale, Andale MadMax! E sono 51.
FIAWEC – BoP rivisto per il Bahrain.
FIAWEC 2023 Rookie Test – Entry List.
Cinquanta volte Max.
ELMS 2023 – 4 Ore Portimao.
Analisi Qualifiche USA GP, Austin si ritinge di rosso.
European Le Mans Series 2023 – 4 Ore Algarve
Sipario sulla Scuderia Cameron Glickenhaus: 2021-2023.
QatarGP, il carrello dei bolliti.
Formula 1 ed Endurance, quando gli opposti si attraggono.
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