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Fernando Alonso a Motorland per girare con una GT del DTM.

Fernando Alonso a Motorland per girare con una GT del DTM.

Senza un volante tra le mani, l’asturiano non ci sa stare,men che meno durante le vacanze.  E come preannunciato simpaticamente al microfono del 3 volte iridato Max Verstappen, il buon Fernando d'”Aragona” in questi giorni bazzica per Motorland dove scende in pista con una vettura del Campionato teutonico DTM. Lo stesso dovrebbe fare prossimamente l’olandese...

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WEC: Intervista ad Eduardo Freitas, Race Director.

WEC: Intervista ad Eduardo Freitas, Race Director.

Nel fine settimana di Spa dove si è disputata la 6 Ore, terza prova del Mondiale Wec 2023,  abbiamo avuto la possibilità di intervistare “la voce” ma non solo, ovvero chi da anni ha il compito, complesso, di dirigere le gare Endurance per l’appunto di WEC ed ELMS; un portoghese con licenza di “entrare” e...

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WEC – Analisi 6hSpa, Toyota domina.

WEC – Analisi 6hSpa, Toyota domina.

6 Ore di Spa-Francorchamps – WEC Come era legittimo aspettarsi, il tracciato delle Ardenne ha regalato anche quest’anno una gara incredibile. Toyota Gazoo Racing domina e vince con una doppietta la 6 Ore di Spa, terza prova del Mondiale WEC. Sul podio anche la Ferrari con Calado-Giovinazzi-Pier Guidi, mentre in LMP2 e LMGTE vittorie di...

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GTWC Europe: Imola si inizia!

GTWC Europe: Imola si inizia!

Sorge il sole sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, sede da oggi del primo appuntamento del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Si inizia con i Bronze Test, mentre da sabato si farà sul serio con le prime prove libere. Venerdi 1 Bronze Test 16:00 Sabato 2 FP 09:00 Pre Qualifying 14:05...

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24h Nürburgring: Equipaggi ROWE Racing e HRT

24h Nürburgring: Equipaggi ROWE Racing e HRT

ROWE Racing ha presentato i due quartetti che parteciperanno alla 50ma edizione della 24h del Nürburgring. La squadra tedesca, pronta per il ritorno settimana prossima nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup in quel di Imola, gareggerà nell’Inferno verde con otto piloti ufficiali. Martin Tomczyk, ex campione DTM che ha deciso...

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L’evoluzione della specie

L’evoluzione della specie

L’ultima vettura della Ferrari, la 296 GTB, utilizza un V6 biturbo collegato ad un’unità elettrica. Propulsori montati in posizione posteriore centrale, con una potenza specifica di 218 CV per litro; apriamo un focus sull’unità termica di nuova concezione. Designato F163, è il più potente mai prodotto per un’auto di serie. Produce un totale di 654 CV...

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