Nel fine settimana di Spa dove si è disputata la 6 Ore, terza prova del Mondiale Wec 2023, abbiamo avuto la possibilità di intervistare “la voce” ma non solo, ovvero chi da anni ha il compito, complesso, di dirigere le gare Endurance per l’appunto di WEC ed ELMS; un portoghese con licenza di “entrare” e...
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WEC – Analisi 6hSpa, Toyota domina.
6 Ore di Spa-Francorchamps – WEC Come era legittimo aspettarsi, il tracciato delle Ardenne ha regalato anche quest’anno una gara incredibile. Toyota Gazoo Racing domina e vince con una doppietta la 6 Ore di Spa, terza prova del Mondiale WEC. Sul podio anche la Ferrari con Calado-Giovinazzi-Pier Guidi, mentre in LMP2 e LMGTE vittorie di...
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WEC, Qualifiche 8H Bahrain: Toyota #8 sorride con Hartley, Bruni al top in GTE.
Toyota firma l’ultima Qualifica della stagione del FIA World Endurance Championship. Brendon Hartley (Toyota #8) ha messo tutti in riga nella classe regina, mentre in GTE PRO sarà la Porsche #91 a condurre le danze grazie ad una splendida prestazione da parte di Gimmi Bruni. Conferme in GTE-Am per Sarah Bovy #83, giro perfetto per...
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GTWC Europe: Imola si inizia!
Sorge il sole sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, sede da oggi del primo appuntamento del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Si inizia con i Bronze Test, mentre da sabato si farà sul serio con le prime prove libere. Venerdi 1 Bronze Test 16:00 Sabato 2 FP 09:00 Pre Qualifying 14:05...
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24h Nürburgring: Equipaggi ROWE Racing e HRT
ROWE Racing ha presentato i due quartetti che parteciperanno alla 50ma edizione della 24h del Nürburgring. La squadra tedesca, pronta per il ritorno settimana prossima nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup in quel di Imola, gareggerà nell’Inferno verde con otto piloti ufficiali. Martin Tomczyk, ex campione DTM che ha deciso...
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L’evoluzione della specie
L’ultima vettura della Ferrari, la 296 GTB, utilizza un V6 biturbo collegato ad un’unità elettrica. Propulsori montati in posizione posteriore centrale, con una potenza specifica di 218 CV per litro; apriamo un focus sull’unità termica di nuova concezione. Designato F163, è il più potente mai prodotto per un’auto di serie. Produce un totale di 654 CV...