WEC, in Bahrain sipario sulla stagione 2022.

Peugeot apre le danze in Bahrain, sede questo fine settimana della 8h del FIA World Endurance Championship. Doppietta transalpina nella classe regina, mentre Porsche ha concluso in vetta la sessione con vettura #92 affidata a Kevin Estre/Michael Christensen.

Hypercar

Peugeot detta il passo al termine della prima sessione di prove libere in quel di Manama. Paul Di Resta/ Mikkel Jensen/Jean-Eric Vergne #93 hanno saputo primeggiare di ben otto decimi sull’auto gemella di Nico Mueller/ Gustavo Menezes/Loïc Duval  #94, mentre dobbiamo scendere a oltre 1 secondo per trovare la Toyota #7 di Kamui Kobayashi/Mike Conway/José Maria Lopez.

LMP2

AF Corse svetta, invece, in LMP2 con François Perrodo/Alessio Rovera/Nicklas Nielsen. La squadra italiana, regolarmente iscritta alla classe PRO-Am, guida la classifica dei tempi davanti a Lilou Wadoux/Charles Milesi/Paul-Loup Chatin  (Richard Mille Racing #1) e Roberto Gonzalez/Antonio Felix da Costa/William Stevens  (JOTA #38). Buon inizio per i padroni del campionato, pronti per confermarsi al vertice anche dopo il championship decider in terra araba.

GTE PRO

Kevin Estre/ Michael Christensen svettano con Porsche nell’ultima FP1 della storia della GTE PRO. L’auto che al momento occupa il secondo posto nella graduatoria piloti ha abbattuto di 238 millesimi il parziale di Miguel Molina/Antonio Fuoco  (AF Corse #71), abili a precedere la vettura gemella di Alessandro Pier Guidi/James Calado (AF Corse #51).

GTE AM

P.J Hyett/Gunnar Jeennette/Ben Barnicoat (Project 1 #56) comandano il gruppo in GTE AM con 238 millesimi di margine su Simon Mann/Christoph Ulrich/ Toni Vilander  (AF Corse #21 /Ferrari). Michael Wainwright/Ben Barker/Riccardo Pera (GR Racing #86/Porsche) e Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Nick Cassidy ( AF Corse #54/Ferrari) inseguono nell’ordine al termine dei primi giri cronometrati in vista della 8h del Bahrain.

Appuntamento a domani per altre due sessioni di libere e con l’ultima qualifica della stagione 2022.

Scritto da Luca Pellegrini

Foto: Archivio SalaStampaRacing, ©Alessandro Sala.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.

You cannot copy content of this page