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La Historia de Ferrari. Los años ’80.

La Historia de Ferrari. Los años ’80.

La década empezó realmente mal a nivel de resultados para los de Maranello, cosechando sólo ocho puntos en la temporada de 1980 y finalizando en la décima plaza en constructores. Uno de los peores resultados de Ferrari en toda su historia. El mítico Gilles Villeneuve y Jody Scheckter pilotarían para la Scuderia en aquella temporada....

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MODE E MALCOSTUMI IN UN CIRCO ORMAI VIZIOSO

MODE E MALCOSTUMI IN UN CIRCO ORMAI VIZIOSO

L’aver trascorso qualche giorno tra le verdi e vaporose foreste delle Ardenne, inviato al seguito del secondo appuntamento stagionale dell’Endurance ed immerso in un ambiente único al mondo come quello di Spa Francorchamps, mi ha fatto respirare aria buona, vivere un’atmosfera non di plástica, artatamente appiccicaticcia e schiava dei dettami del più inutile showbuisness che...

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F1 Australian Gp: il punto

F1 Australian Gp: il punto

Charles Leclerc ottiene una prepotente vittoria a Melbourne che lo consolida come leader del Campionato, gara amara invvece per il Campione in carica Max Verstappen, ritirato per noie meccaniche. Il pilota monegasco della Ferrari porta a casa il secondo trionfo in questo trittico di inizio stagione, praticamente senza mai perdere il comando delle operazioni dalla...

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L’insostenibile nefandezza dell’essere f1.

L’insostenibile nefandezza dell’essere f1.

L’ennesimo, inverecondo festival dell’ipocrisia della massima categoria del motoracing, e della minima categoria di ominicchi, è andata in scena sul palco di Gedda. Come al solito la commistione tra sport, politica e bellicosi eventi, condita dal vile denaro, scatena maleodoranti farse, lascia scie mefitiche: d’altronde, pecunia non olet. Sochi archiviata, piloti e scuderie russe messi...

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Mclaren in Bahrain trying to solve brakes issues.

Mclaren in Bahrain trying to solve brakes issues.

  McLaren under specified the air flow the brakes. This overheated the exit ductwork around the disc. In testing the added a larger exit duct and a metal duct to cool the duct! This outer duct has been made even larger. Fabricated from titanium sheet for speed. The inlet scoop is bigger as well. Written...

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Spigolature tecniche dal Bahrain!

Tech news from AstonMartin.

AMR have an unusual 3 o’clock position for the brake calipers. You can see the fins that help cool the brakes. Like last year, these are open source parts. The CAD is shared with the FIA and teams. Everyone can see everyone else’s caliper designs! So theres no point developing extreme designs Written by Craig...

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