FIAWEC Montmelo sounds good!

FIAWEC Montmelo sounds good! Saltata la chiusura iridata nel Golfo Persico, come la prima gara in Qatar, il Mondiale Endurance torna in Europa con la penultima tappa sul tracciato di Barcellona che una decina d’anni fa ospitò il prologo stagionale e che solitamente vede gareggiare alcune delle categorie GT che fanno da corollario al Campionato del Mondo di Resistenza. Lo spauracchio del maltempo sul finale d’annata potrà condizionare lo svolgersi degli ultimi 2 weekend, con massima attenzione al secondo fine settimana di Monza che dopo un paio d’anni torna ad ospitare il FIAWEC, dal caldo torrido di luglio alle brume novembrine, anche se dalle parti della Brianza gli autunni da tregenda sono oramai un lontano ricordo.

Conflitti bellici permettendo, la prossima stagione dovrebbe riportare il calendario alla tradizione, con il solo innesto di Silverstone, l’unicum del 2026 per il tracciato iberico ha comunque consentito a team e piloti di girare con il sole, la nebbia, la pioggia, la pista umida, sollecitando a dovere gomme e mezzi: Montmelo proprio oggi ha chiuso una trattativa con la Indycar che atterrerà in Europa l’anno prossimo per un’unica tappa a casa del 5 volte campione Alex Palou, che si è già cimentato in queste stagioni anche al volante di vetture impegnate nella Resistenza.