L’ultima vettura della Ferrari, la 296 GTB, utilizza un V6 biturbo collegato ad un’unità elettrica. Propulsori montati in posizione posteriore centrale, con una potenza specifica di 218 CV per litro; apriamo un focus sull’unità termica di nuova concezione. Designato F163, è il più potente mai prodotto per un’auto di serie. Produce un totale di 654 CV...
Ultima Edizione:
Cavallino Rampante dei 2 Mondi a caccia di allori.
ELMS – 4 Ore di Barcellona.
ELMS 2024 – Molta quantità e tanta qualità.
Max Verstappen, l’ultimo Samurai.
Big in Japan, Suzuka banco di prova per le velleità Ferrari.
Endurance, svelata la Peugeot 9X8 Spec. 2024 “alata”.
Tripudio rosso nella terra dei Canguri.
Formula 1 – WarmUp Live – AustralianGP.
IMSA–12 Ore di Sebring, trionfo di Acura, Era Motorsport, Lexus e Mercedes.
Ciao Maestro, Marcello Gandini.
Formula 1, tripudio Max nella notte saudita.
Il Cavallino all’inseguimento di Toro Scatenato, secondo podio per Leclerc.
Analisi Prestazionale PORSCHE 963 – Qatar 1812 Km.
Indycar – Firestone Grand Prix of St. Petersburg. Vince Newgarden.
Ultime riflessioni sul primo Round del Mondiale WEC in Qatar.
Le Rosse sul Mar Rosso a caccia di Speedy Verstappen.
WecTech, inside the Isotta Fraschini Tipo 6 LMHC.
Benino le Rosse di sera, buon Mondiale si spera?
WEC, Recap Qatar1812km – Classe LMGT3.
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Automotive: La maserati Mc12GT1
Misurare la passione Difficile misurare un bene non materiale, impossibile quantificare la passione, ancora di più stabilirne la nascita. Da appassionato dell’auto fin da bambino ne ho fatto un lavoro, crescendo arriva internet, ottimo strumento ma gli si chiede sempre di più. Quel qualcosa in più che non trovi da nessuna parte, che ti faccia...