Nel weekend di Le Mans , la Formula1 fa tappa in Canada, per il decimo appuntamento stagionale sul semi-cittadino di Montreal.
Tutti i team andranno a caccia della McLaren sul tracciato dedicato a Gilles Villeneuve e l’obiettivo sarà sfruttare al massimo tutte le opportunità.
McLaren è la grande favorita del DINE SETTIMANA

Il team di Woking parte come il grande favorito del weekend, in un circuito, come quello canadese, in cui i papaya potranno mettere in luce tutta la loro forza: dai rapidi cambi di direzione in cui sfruttare la piattaforma aerodinamica molto stabile al tornantino che immette sul lungo rettilineo.
Le temperature non saranno proibitive come a Barcellona e questo potrebbe essere un fattore a favore dei competitors, assieme alla mescola C6 che vedremo in Qualifica. Sappiamo come gli pneumatici Pirelli funzionino bene in situazioni molto limitate e questo sarà sicuramente un fattore da tenere d’occhio nel corso del fine settimana oltreoceano.
Ferrari tra rumors e pista

Ferrari si presenta in Canada dopo i rumors di ieri che vogliono un Fred Vasseur sempre più in bilico dopo il disastroso inizio di Mondiale; i due Campionati paiono finiti già prima del giro di boa stagionale, e le premesse della vigilia erano sicuramente ben altre. Ferrari ha però un aspetto positivo da considerare.., sul fiume San Lorenzo non potrà fare peggio del 2024 quando sia Leclerc che Sainz non conclusero la gara. Oramai si naviga a vista, gli aggiornamenti alla sospensione posteriore dovrebbero arrivare a Silverstone e saranno probabilmente l’ultimo grande intervento sul progetto SF25 totalmente errato, prima di focalizzarsi sul completamento della monoposto 2026.

RedBull puntava tanto sulla TD018
RedBull non ha avuto il guadagno prestazionale che si aspettava in Spagna dopo l’introduzione della TD018; McLaren è stata infatti abile nel lavorare alla grande sulla flessione delle ali raggiungendo la stessa aeroelasticità dell’ala anteriore pre-direttiva ma con una maggiore rigidezza statica. Max & Co. arrivano anche loro in Canada non in una situazione felicissima , con i rumors che vogliono Horner sempre più lontano da Milton Keynes e Max con l’occhio e l’orecchio puntato a Silverstone direzione Newey, ergo Aston Martin.

Mercedes con qualche grattacapo di troppo
Mercedes deve ritrovare la stabilità che ne aveva contraddistinto l’inizio di stagione: i troppi problemi di affidabilità ,a cui non eravamo più abituati, stanno logorando il gruppo diretto da Toto Wolff, con appena 18 punti ottenuti nell’ultima tripletta di gare. Il team è stato sicuramente il più colpito tra quelli di vertice dalla direttiva sulla flessibilità delle ali ed i risultati ne stanno risentendo.

Dietro i top team c’è grande lotta
Tra le altre squadre, Williams è chiamata ad un weekend di ripresa dopo la delusione spagnola, dove la macchina non è mai stata veramente dei giochi, mentre Aston Martin, Haas e Racing Bulls proveranno a portare a casa altri importanti punti nella lotta iridata.

Appuntamento alle 19:30 di oggi per la prima sessione di Libere ed alle 23 per la seconda.
Fine settimana in cui saremo in pista a Le Mans con il nostro Alessandro per non perdere nulla della gloriosa 24 Ore di Le Mans.

