| #5 Porsche 963 – Porsche Penske Motorsport | |||
| Pilota | Matt Campbell | Michael Christensen | Frédéric Makowiecki |
| Stints | 6 stints (4:55:29) | 4 stints (2:58:59) | 2 stints (1:48:04) |
| Giri (%) | 170/335 (51%) | 103/335 (31%) | 62/335 (19%) |
| Best lap | 1:39,748 | 1:41,733 | 1:41,362 |
| Media | 1:42,348 | 1:43.078 | 1:42.616 |
| #6 Porsche 963 – Porsche Penske Motorsport | |||
| Pilota | Kevin Estre | Laurens Vanthoor | André Lotterer |
| Stints | 6 stints (4:03:22) | 4 stints (3:46:27) | 2 stints (1:52:05) |
| Giri (%) | 141/335 (42%) | 130/335 (39%) | 64/335 (19%) |
| Best lap | 1:40,933 | 1:40,592 | 1:41,638 |
| Media | 1:42.573 | 1:42.400 | 1:43.181 |
| #12 Porsche 963 – Hertz Team JOTA | |||
| Pilota | Will Stevens | Callum Ilott | Norman Nato |
| Stints | 4 stints (3:35:33) | 4 stints (3:21:41) | 3 stints (2:46:10) |
| Giri (%) | 124/335 (37%) | 117/335 (35%) | 94/335 (28%) |
| Best lap | 1:41,218 | 1:41,698 | 1:40,795 |
| Media | 1:42.985 | 1:42.806 | 1:42.645 |
| #38 Porsche 963 – Hertz Team JOTA | |||
| Pilota | Philip Hanson | Jenson Button | Oliver Rasmussen |
| Stints | 4 stints (3:39:23) | 3 stints (2:46:38) | 3 stints (2:34:53) |
| Giri (%) | 126/335 (41%) | 94/335 (31%) | 89/335 (29%) |
| Best lap | 1:41,738 | 1:41,744 | 1:42,911 |
| Media | 1:43.326 | 1:43.351 | 1:43.665 |
| #99 Porsche 963 – Proton Competition | |||
| Pilota | Neel Jani | Julien Andlauer | Harry Tincknell |
| Stints | 4 stints (3:35:49) | 4 stints (3:27:21) | 3 stints (2:39:42) |
| Giri (%) | 122/335 (37%) | 119/335 (36%) | 92/335 (27%) |
| Best lap | 1:42,388 | 1:41,414 | 1:42,220 |
| Media | 1:43.761 | 1:42.986 | 1:43.272 |
Dai dati si capisce come la prestazione generale di Matt Campbell sulla Porsche 963 #5 sia stata eccezionale per tutto l’arco del weekend. In totale ha guidato per quasi metà della gara, completando 170 giri sui 335 totali, facendo ben 6 stint di cui 4 nelle ultime ore, ottenendo il giro più veloce in gara e l’unico a scendere sotto il minuto e 40.
Anche considerando il tempo medio dei suoi giri migliori risulta essere il pilota Porsche più veloce. Se a tutto ciò aggiungiamo anche la Pole Position fatta segnare il venerdì in Qualifica, al pilota australiano ed al suo equipaggio è mancato veramente soltanto il successo in gara per completare un fine settimana perfetto.
Da sottolineare anche le prestazioni di Kevin Estre e Laurens Vanthoor. Entrambi i piloti della Porsche 963 #5 si sono divisi equamente il tempo di guida con giro medio molto simile.
Per quanto riguarda le Porsche 963 private, podio meritatissimo per Hertz Team JOTA #12. Tutti e tre i piloti dell’equipaggio hanno avuto una costanza sul giro rimarcabile. In particolare Callum Ilott, al debutto nel WEC, ha dimostrato di essere un giovane molto veloce in qualsiasi condizione.
Riportiamo qui sotto le parole dei protagonisti Porsche, rilasciate nel post gara della Qatar 1812 Km.
Thomas Laudenbach, vicepresidente di Porsche Motorsport: “Abbiamo lavorato molto duramente e questo era il miglior modo per essere premiati alla fine. È comunque difficile da esprimere a parole questo trionfo. Tutti all’interno del team hanno svolto un lavoro impeccabile. Dobbiamo fare le congratulazioni anche a tutta la squadra a Weissach. Nessuno si aspettava una tripletta Porsche sul podio. Tanto rispetto va dato anche a Peugeot. È sempre dura quando si è così vicini al traguardo. Meritavano di stare sul podio assieme a noi oggi. In più, anche la nostra Porsche 911 GT3 R di Manthey Pure Rxcing ha vinto in classe LMGT3. Non poteva esserci un inizio di stagione migliore per noi.”
Kevin Estre, #6 Porsche 963 driver: “Sono estremamente orgoglioso del risultato ottenuto. La nostra macchina era incredibilmente forte oggi e tutto il team ha lavorato benissimo. La gara non è stata affatto semplice di come potrebbe essere apparsa dall’esterno. Abbiamo affrontato molte situazioni difficili, abbiamo avuto qualche contatto con altre macchine. A due ore dalla fine, ho avuto un contatto che ci ha causato danni significativi. Ma anche così siamo riusciti a farcela. Ringrazio tantissimo tutto il team ed i miei compagni di squadra.”
André Lotterer, #6 Porsche 963 driver: “Ho aspettato questo momento per tantissimo tempo. Finalmente ho ottenuto la mia prima vittoria con Porsche! Per questo successo devo ringraziare ogni singola persona all’interno del team. Tutti hanno lavorato duro e molte cose sono migliorate dalla scorsa stagione. Tutto ha funzionato perfettamente. Saremo molto felici di continuare così”.
Laurens Vanthoor, #6 Porsche 963 driver: “Sono contentissimo. Ho sognato questo giorno per tanto tempo. È incredibile vedere quanto siamo migliorati rispetto all’anno scorso. Siamo migliorati sensibilmente in ogni area. E sono molto orgoglioso di far parte di questo team. Questo è un giorno che ricorderò per tanti anni in futuro.”
Norman Nato, #12 Porsche 963 driver: “All’inizio del weekend era difficile immaginarsi dove saremmo stati rispetto ai nostri rivali della classe Hypercar. Ci aspettavamo di finire a podio? Probabilmente no, ma alla fine ce l’abbiamo fatta. Non vedo l’ora della prossima gara ad Imola.”
Harry Tincknell, #99 Porsche 963 driver: “È stata una settimana di studio per noi. L’ultima volta che ho guidato la 963 è stato in Bahrain lo scorso anno. Molte cose erano nuove e poco familiari per me. Sono molto contento di avere con noi Julien (Andlauer). Tutta la squadra ha lavorato bene. Il nostro passo era buono ma non siamo riusciti a renderlo costante per l’intera gara. Sono comunque contento che alla fine una Porsche 963 abbia vinto.”
Testo e tabelle di Leonardo Sofia
Foto: ©AlessandroSala
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