United Autosportsbissa il successo nel doppio Round di Portimao conJarvis,HansoneSato, ma il titolo LMP2 finisce adAllen,LynneSimpsondiAlgarve Pro Racing, secondi al traguardo.
L’Oreca diAF Corsevince sia gara che titolo in classe LMP2 Pro-Am, mentreProton Competitiontrionfa nella corsa di addio per le vetture GTE.
L’Oreca#22diUnited Autosportsha vinto la sua seconda sfida consecutiva, la terza stagionale sul circuito dell’Algarve, ma ciò non è bastato per soffiare il titolo ai rivali della#25diAlgarve Pro Racing.
È stato sufficiente, infatti, il secondo posto ottenuto daJames Allen,Alex LynneKyffin Simpson; il terzetto ha completato una gara di gestione e priva di errori, consapevole del fatto che un risultato a punti sarebbe bastato per il trionfo nel Campionato. Si tratta del primo titolo ELMS per i tre drivers.
United Autosportspuò accontentarsi della vittoria assoluta in gara e del secondo posto in Campionato, che permette lo stesso l’invito a la 24 Ore di Le Mans 2024.
AF Corseè riuscita a portare a casa il Campionato di classe LMP2 Pro-Am, con un perfetto stint dell’esperto pilota bronzeFrançoisPerrodoe le ottime ore finali diMatthieu VaxiviereeBen Barnicoat.
In particolare, l’Oreca#83è riuscita a respingere gli attacchi finali della#37diCool Racing, contendenti all’alloro di classe. Il giovane pilota Malthe Jakobsen è arrivato alla fine a soli 6 decimi dalla #83.
L’altra vettura in lizza per il Campionato in classe LMP2 Pro-Am era la#34diRacing Team Turkey: l’equipaggio ha però concluso tra continue rimonte e difficoltà solamente in quarta posizione di classe.
InLMP3vittoria a sorpresa perEurointernationalcon la suaLigier #11, mentre tra leGTEè stata laPorsche #16diProton Competitiona conquistare il gradino più alto del podio e ad aggiudicarsi l’ultimo titolo della classe GTE.
Zacharie Robinchon,Alessio PicarielloeRyan Hardwickhanno di fatto confermato le loro performances nell’arco della stagione; sulle 6 gare stagionali, 5 volte sono saliti sul podio con 2 vittorie, 2 secondi posti ed un terzo posto.
Campionato più che meritato per l’equipaggio di Proton, che così si porta a casa anche il suo quarto titolo GTE ELMS.
Seconda posizione per laFerrari #51diAF Corsee terzo posto per laPorsche #77diProton, vincitrice della 4 Ore del venerdì. Ultima gara da dimenticare per laPorsche #60diIron Lynx, fuori performance e passo, giunta solamente ottava tra le GTE.
La gara finale del Campionato ELMS 2023 è stata memorabile sotto molti punti di vista e di certo non ha deluso le aspettative; tra questi c’è stato sicuramente il meteo, la pioggia torrenziale che ha colpito il tracciato portoghese ha più volte rimandato lo start delle 4 Ore domenicale.
Dopo un paio di giri dietro Safety Car, la gara è stata fermata con una bandiera rossa per circa 45 minuti, a causa della pioggia intensa e della ridotta visibilità. Per qualche momento è sembrato pure improbabile che la corsa potesse ripartire, ma nel pomeriggio il tempo ha dato tregua e ha permesso lo svolgersi delle ultime 3 ore di stagione.
Una gara che successivamente è stata per larghi tratti, specialmente negli ultimi 60 minuti, piena di incidenti, bandiere gialle e FCY.
Le vetture di United Autosports, Algarve Pro Racing, AF Corse e Proton Competition hanno tutte staccato l’invito perLe Mans 2024.
Con il spiario sulla stagione ELMS 2023, l’ultimo impegno in pista è ilRookie Test, sempre a Portiamo, cui prenderanno parte 22 vetture prima del definitivo rientro in garages e fabbriche.
Scritto da Leonardo Sofia
Foto: ELMS – Teams