Preview MonacoGP cosa aspettarci da queste nuove vetture sul tracciato più lento del mondiale?
L’esperienza ci dice che la gara non si fa la domenica ma al sabato, la pole è il 70% del lavoro fatto per potare a casa il primato nel principato.
Ormai siamo abituati a gare a Monaco con i classici trenini e soprattutto con queste vetture grandi pesanti e con gomme da 18 pollici sarà ancora più difficile tentare il sorpasso. Forse il contributo dei nuovi regolamenti aiuterà a poter dare una chance di potere avere qualche sorpasso.
Le sensazioni dicono di una Ferrari con possibilità di far molto bene aiutata soprattutto dal sistema ibrido con un efficienza superiore a quello Redbull ma le previsioni a Monaco sono molto difficili da poter fare.
Incognita meteo per la gara di domenica con possibilità di pioggia nelle fasi di partenza.
Pirelli ha portato la gamma di gomme più morbide C3-C4-C5.
L’overcut a Monaco è potente, quindi sarà possibile avere scenari di strategie differenti per chi vuole provare a recuperare soprattutto se è vicino la testa della corsa.
Sospensioni anteriori visto l’utilizzo delle nuove coperture da 18 pollici saranno oggetto di evoluzioni e di nuovi componenti per aiutare la sterzata.
Programma del Weekend
Venerdi Fp1 14:00 – 15:00 — Fp2 17:00 – 18:00
Sabato Fp3 13:00 – 14:00 — Qualifiche 16:00 – 17:00
Domenica Gara 15:00
Scritto da Fulvio Vigilante
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