Il Balance of Performance che regola le prestazioni potenziali delle vetture WEC della classe Hypercar è stato ritoccato e rivisto proprio prima della grande classica francese che andrà in scena il prossimo 10-11 giugno. Secondo il documento ufficiale rilasciato dal WEC, Toyota, Ferrari, Cadillac e Porsche hanno tutte subito un incremento del peso minimo assieme...
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Le ultime news direzione 24 Ore di Le Mans.
L’appuntamento con il Centenario della 24 Ore di Le Mans si sta avvicinando e tutti sono presi dai preparativi finali e da qualche cambio dell’ultimo minuto. – L’ultima notizia freschissima è sicuramente l’ingresso nella lineup della #4 Vanwall del francese Tristan Vautier in sostituzione dell’ex Campione del Mondo di F1 1997 Jacques Villeneuve. Il francese...
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WEC, seconda parte dell’intervista ad Eduardo Freitas.
Seconda parte di una lunga intervista ad Eduardo Freitas, Race Director del FIAWEC. Qui trovate la prima parte. AS: Cosa ne pensa della nuova procedura di Safety Car per Le Mans? EF: Beh, prima proviamola. Sono piuttosto fiducioso. Far entrare la Safety Car a Le Mans è sempre un’operazione complessa, se guarda agli anni passati...
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Il futuro di Signatech Alpine nell’Endurance.
Il futuro prossimo di Signatech Alpine, in attesa dell’arrivo della #LMDh nel 2024, sembra essere nella categoria #LMP2 con due prototipi, abbandonando quindi temporaneamente la classe #Hypercar per potere continuare l’attività sia nel WEC, e forse anche nell’European Le Mans Series, ELMS. Una decisione importante per la scuderia transalpina, alla luce soprattutto del rendimento e...
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WEC: I vincitori della 90° Edizione della 24h di Le Mans.
La 90′ edizione della 24h di Le Mans non delude le aspettative, Toyota vince con una comoda doppietta ed è il quinto trionfo sulla Sarthe, unico neo il problema sulla #7 che ha condizionato la loro corsa e la possibilità di insidiare la gemella del team nipponico. Problema già accusato durante questa stagione del WEC....
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WEC Recap Hyperpole 24hLeMans
Toyota alla fine ha conquistato la Hyperpole con la vettura #8 con Hartley che ha staccato un tempo pazzesco in 3:24:408, si confermano le premesse di una Toyota molto forte. Non sono bastati i 7Kw di BoP rivisti per Alpine a consentire la possibilità di attaccare le favorite giapponesi. Bene WRT in classe LMP2 che...
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