Rivelata la Entry List per la full season WEC 2024: 37 vetture totali divise in19 Hypercare18 LMGT3.
Nella classe Hypercar sono confermati tutti i 19 iscritti anticipati nelle scorse settimane, con la terzaFerrari 499Pprivata, il doppio impegno diHertz Team Jotae laTipo 6 di Isotta Fraschini;assenti sia Vanwall che Glickenhaus. In LMGT3 confermati i 9 costruttori per un totale di 18 vetture, con Audi e Mercedes tagliate fuori.
HYPERCAR
Nella classe regina praticamente tutti i team che hanno completato la stagione 2023 ritorneranno anche nel 2024: si tratta quindi delle doppie vetture portate in pista daToyota Gazoo Racing(#7e#8),Ferrari AF Corse(#50e#51),Porsche Penske Motorsport(#5e#6) ePeugeot TotalEnergies(#93e#94). A questi si aggiungono anche i ritorni della singolaCadillac(#2) e della singola Porsche privata diProton Competition(#99).
Le novità di stagione arrivano daBMW,Alpine,Isotta FraschinieLamborghini:mentreBMW(#15e#20) edAlpine(#35e#36) esordiranno nel WEC in Qatar con due macchine a testa,Isotta Fraschini(#11) eLamborghini(#63) porteranno in pista un singolo prototipo ciascuno.
Sulle due BMW diTeam WRTsaranno presentiDries VanthooreSheldon van der Linde, mentre sulla SC63 di Lamborghini Iron Lynx sono confermati al momento due terzi di equipaggio conMirko BortolottieDaniil Kvyat.
Isotta Fraschini, che proprio recentemente ha concluso il suo accordo conVector Sporte siglato uno nuovo conDuqueine Engineering, ha scelto il proprio pilota di test e sviluppo,Jean-Karl Vernay,ed il giovaneAlejandro Garcia, fresco vincitore quest’anno del campionato ELMS in classe LMP3.
Come da tempo annunciato,Hertz Team Jotaavrà una seconda Porsche 963 privata, la#12che affiancherà la#38: per ora gli unici piloti confermati sonoWill StevenseOliver Rasmussen.
Sempre in casa Porsche, sull’equipaggio#5della 963 ufficiale si è deciso di effettuare un cambio pilota, conDane Cameronche lascerà il posto all’australianoMatt Campbell. Campbell lo scorso anno ha guidato la 963 ufficiale di Penske nel campionato IMSA; rimane invece invariato l’equipaggio della#6conKevin Estre,André LotterereLaurens Vanthoor.
Sorpresa delle ultime settimane è stato l’annuncio della possibile presenza da una terzaFerrari 499Pprivata al via: inizialmente si è ipotizzato un impegno diRichard Millesupportata daAF Corsepronta a portare in pista una 499P privata. La terza 499P#83sarà invece portata in pista solamente da AF Corse, conRobert Kubicaannunciato al momento come primo pilota dell’equipaggio; voci suggeriscono che a completare l’equipaggioper l’intera stagionepotrebbero essere il cineseYifei YeeRobert Shwartzman.
Per quanto riguarda gli equipaggi delle due 499P ufficiali, al momento sono confermati solamenteAntonio FuocoedAlessandro Pier Guidi, ma è molto probabile che ritorneranno gli stessi piloti che hanno completato il Mondiale 2023.
LMGT3
Nella nuova classe LMGT3 saranno presenti in primis i costruttori che già possiedono un programma in classe Hypercar, questi sono in totale 6:BMWconTeam WRT,CorvetteviaCadillacconTFSport,FerrariconVista AF Corse,LamborghiniconIron LynxedIron Dames,PorscheconMantheyRacingePureRxcing,LexusviaToyotaconAKKODIS ASP Team. I 3 posti per i costruttori rimanenti sono stati assegnati adAston Martin,FordeMcLaren.
Aston Martin confermata per via dell’importante presenza nelle stagioni passate e per il futuro programma in classe Hypercar con la Valkyrie: le due Aston Martin GT3 concesse saranno portate in pista rispettivamente daHeart of RacingeD’Station Racing.
Ford grazie aProton Competition, presenza decennale nel WEC, e McLaren per via del team diZakBrowneRichard DeanUnited Autosports.
Per quanto riguarda gli equipaggi, molti team devono ancora confermare i propri piloti full season.
Sulle BMW M4 sono annunciati al momentoAugusto Farfussulla#31eValentino Rossisulla#46, mentre sulle due Lexus GT3Kelvin van der LindeeJosé Maria Lopez.
Marco Sorensensarà al volante dell’Aston Martin di D’Station Racing mentreIan Jamessu quella di Heart of Racing.
Richard Lietzsarà alla guida della Porsche#91di Manthey Racing e la new entry in casa CorvetteDaniel Juncadellasulla#82di TF Sport.
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Scritto daLeonardo Sofia
Foto:@AlessandroSala – Team Media