11° Tappa del Mondiale di F1, Silverstone, veniamo da un weekend che ha lasciato nuovamente la porta aperta a polemiche e dubbi sull’attuazione sia delle regole, sia della loro integrità e funzionalità. Il tremendo siparietto sui track limits ha veramente lasciato l’amaro in bocca a tutti.
Il fine settimana di Sprint Race sono critici e da rivedere nel loro format perchè portano team, piloti e monoposto a non essere preparati al meglio per tutte le fasi che dopo le uniche Libere si susseguono in regime di Parco Chiuso.
Veniamo dunque a questo weekend in Inghilterra dove sono diverse le aspettative:
- Mercedes porterà diversi aggiornamenti relativi al pacchetto aerodinamico, in primis un’ala anteriore nuova, si parla anche di un fondo rivisto ma avremo maggior informazioni nei prossimi giorni.
- Ferrari cerca la riconferma dopo il crescendo rosso a Montreal ed in Austria; il Cavallino si proietta in una fase cruciale di questa stagione, dove c’è la necessità di aver stabilità dalle scelte fatte per pianificare il futuro, quello che poi ogni squadra cerca di fare.
- Attenzione puntata su Aston Martin e McLaren, anche per loro si cerca una riconferma: per il team guidato da Alonso bisogna rifarsi di un weekend atipico non al massimo, mentre in quel di di Woking si spera di mostrare e confermare l’ottimo passo in avanti visto a Spielberg.
Inoltre Aston Martin da questo appuntamento vara la collaborazione tecnica e di sponsorizzazione con Valvoline, importante per il futuro della squadra di Lawrence Stroll; soprattutto in chiave 2026, un partner tecnico come lo storico fornitore di lubrificanti sarà cruciale per migliorare ed affinare le performance della prossima Power Unit.
Silverstone sappiamo è il GRan Premio di casa per diversi team e piloti, per questo vedremo per:
- McLaren,una livrea che richiama alla gloriosa epoca di quando si puntava sistematicamente a vincere titoli, per festeggiare i 60 anni della squadra.
- Williams, celebra i suoi 800 Gran Premi con un livrea rivista sia sul cofano motore sia su diversi elementi.
Importante promemoria Pirelli: porta gomme rinforzate, dopo i primi 4 GP ci si è resi conto che le vetture 2023 generavano maggiori carichi sugli pneumatici; si è quindi reso necessario soprattutto su un tracciato che mette in crisi l’anteriore sinistra e le posteriori per carichi laterali, una gomma rivista nella sua struttura.
Info su Frenata: Silverstone non è un tracciato severo per i freni, solo il 15% del tempo è speso sul pedale, tuttavia i punti importanti per non perdere o guadagnare sono in curva 3, importante qui un ottimo inserimento della vettura per poi lanciarsi dalla curva 4 verso il rettilineo che porta alla Luffield, dove si trova la 2° zona Drs, sino al 2° punto di frenata cruciale in curva 6.
Ulteriori punti focali sono la Copse per entrare poi nella magica sezione Maggots, Becketts, Chapel che porta in Hangar Straight, 3° zona Drs, Stowe dov’è importate curare l’uscita per non perdere tempo e non finire troppo larghi ed arrivare alla Vale, 3° punto di staccata cruciale.
Questi gli orari di questo weekend:
07 JUL Practice 1 13:30 – 14:30
Practice 2 17:00 – 18:00
08 JUL Practice 3 12:30 – 13:30
Qualifying 16:00 – 17:00
09 JUL Race 16:00
Scritto da Fulvio Vigilante
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