Il 2° appuntamento della F1 ci da diversi spunti di analisi, sia un confronto generale con le F1 2021, sia un confronto diretto tra i protagonisti di questo inizio di stagione. Concentriamoci su Ferrari, Redbull e Mercedes, sono queste le 3 forze in campo, con il team campione del mondo leggermente staccato. Dal grafico di...
Ultima Edizione:
Mondiale FIAWEC – 6 Ore di Imola.
Shangai, Max…imum attack!
Cavallino Rampante dei 2 Mondi a caccia di allori.
ELMS – 4 Ore di Barcellona.
ELMS 2024 – Molta quantità e tanta qualità.
Max Verstappen, l’ultimo Samurai.
Big in Japan, Suzuka banco di prova per le velleità Ferrari.
Endurance, svelata la Peugeot 9X8 Spec. 2024 “alata”.
Tripudio rosso nella terra dei Canguri.
Formula 1 – WarmUp Live – AustralianGP.
IMSA–12 Ore di Sebring, trionfo di Acura, Era Motorsport, Lexus e Mercedes.
Ciao Maestro, Marcello Gandini.
Formula 1, tripudio Max nella notte saudita.
Il Cavallino all’inseguimento di Toro Scatenato, secondo podio per Leclerc.
Analisi Prestazionale PORSCHE 963 – Qatar 1812 Km.
Indycar – Firestone Grand Prix of St. Petersburg. Vince Newgarden.
Ultime riflessioni sul primo Round del Mondiale WEC in Qatar.
Le Rosse sul Mar Rosso a caccia di Speedy Verstappen.
WecTech, inside the Isotta Fraschini Tipo 6 LMHC.
TechF1: SaudiArabianGp
Confronto fra Ferrari Redbull e Mercedes. Il secondo appuntamento del Mondiale di F1 sul tracciato di Jeddah, può fornirci alcuni spunti interessanti su come i team e ingegneri questa stagione approcceranno lo sviluppo delle F1 su piste con caratteristiche diverse. Bahrain circuito da medio alto carico, Jeddah da medio a tratti basso. Sul tracciato abbiamo...
3D e F1: L’analisi tecnica tramite il 3D
Una delle novità che vi offriremo su SalastampaRacing.com la modellazione 3D. Analizzando le monoposto di F1 entreremo nei dettagli tecnici con modelli tridimensionali esplorabili a 360°, grazie al nostro Fulvio Vigilante e a 3DCreator
F1 Tech Confronto Mercedes Ferrari Redbull
Confronto Tech Mettiamo sotto la lente d’ingrandimento la W13 Mercedes, F175 Ferrari e la Rb18 Redbull. Le forze in capo hanno un ordine diverso rispetto al 2021, con Mercedes che deve inseguire con Ferrari con un pacchetto molto solido e Redbull che si trova seconda forza. Non c’è dubbio la prima prova del mondiale 2022...
Porpoising cos’è!
Come tutti sappiamo quest’anno siamo davanti ad un cambiamento radicale del regolamento tecnico della Formula 1, almeno per quanto riguarda l’aspetto aerodinamico, con il ritorno dell’effetto suolo. Le monoposto infatti cambieranno aspetto in un’ottica generale di rivisitazione di tutte le norme che regolano la categoria e saranno riviste le vetture anche nel loro aspetto estetico...
Mclaren in Bahrain trying to solve brakes issues.
McLaren under specified the air flow the brakes. This overheated the exit ductwork around the disc. In testing the added a larger exit duct and a metal duct to cool the duct! This outer duct has been made even larger. Fabricated from titanium sheet for speed. The inlet scoop is bigger as well. Written...
Tech news from AstonMartin.
AMR have an unusual 3 o’clock position for the brake calipers. You can see the fins that help cool the brakes. Like last year, these are open source parts. The CAD is shared with the FIA and teams. Everyone can see everyone else’s caliper designs! So theres no point developing extreme designs Written by Craig...
Scarborough Eye on Redbull.
Red bull are cooling the electronics with a red duct in the splitter area. The whole thing gets covered with a big 3d printed box. The box hides the spring that acts at the floor support. These are allowed this year, as the rules were simplified. Scritto da Craig Scarborough
Formula 1 al…laser.
Il 2022 vedrà l’introduzione della scansione laser per verificare la legalità delle vetture in fase di verifiche tecniche. La FIA potrà confrontare il modello CAD del regolamento con la vetture reale posta sotto analisi, in questo modo sarà più facile trovare anomalie. L’immagini mostra lo strumento per rilevare (misurare e confrontare) tutte le parti della...