Confronto Tech Mettiamo sotto la lente d’ingrandimento la W13 Mercedes, F175 Ferrari e la Rb18 Redbull. Le forze in capo hanno un ordine diverso rispetto al 2021, con Mercedes che deve inseguire con Ferrari con un pacchetto molto solido e Redbull che si trova seconda forza. Non c’è dubbio la prima prova del mondiale 2022...
Categoria: Tecnica
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Porpoising cos’è!
Come tutti sappiamo quest’anno siamo davanti ad un cambiamento radicale del regolamento tecnico della Formula 1, almeno per quanto riguarda l’aspetto aerodinamico, con il ritorno dell’effetto suolo. Le monoposto infatti cambieranno aspetto in un’ottica generale di rivisitazione di tutte le norme che regolano la categoria e saranno riviste le vetture anche nel loro aspetto estetico...
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Formula 1 al…laser.
Il 2022 vedrà l’introduzione della scansione laser per verificare la legalità delle vetture in fase di verifiche tecniche. La FIA potrà confrontare il modello CAD del regolamento con la vetture reale posta sotto analisi, in questo modo sarà più facile trovare anomalie. L’immagini mostra lo strumento per rilevare (misurare e confrontare) tutte le parti della...
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Williams FW44 Tech Analisi
La Williams si è presentata ieri nella sua veste migliore possibile, presentazione della livrea nel primo pomeriggio e successivo shakedown sulla pista bagnata di Silverstone. Una vettura che sembra avere alcune soluzioni spinte e altre ancora provvisorie prima dell’inizio effettivo della stagione in Bahrain. Forme abbastanza arrotondante soprattutto sul cofano motore ripercorrendo un po’ la...
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McLaren presenta una McL36 “camuffata”.
McLaren si “camuffa” presentandosi a Woking per la stampa con una McL36 che non lascia dubbi, in casa del team inglese hanno osato tanto sulle soluzioni tecniche. Ala anteriore con profili molto angolati per aver quanta più superficie da utilizzare per aumentare il carico all’anteriore, Pull Rod confermata e inedita soluzione al posteriore con una Push...
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Mercedes W13 Analisi Tech
Mercedes mostra soluzioni molto interessanti, ala anteriore con Flap nella parte interna (BLU) che lasciano il canale centrale per un perfetto passaggio dell’aria verso il fondo della vettura. Il flap principale dell’ala ricopre gran parte della superficie non lasciando spazio non utilizzabile per poter variare l’inclinazione dell’ala anteriore. Si cerca di avere un passaggio dell’aria...
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F1 e 18 Pollici una nuova era
Un netto cambio di rotta Dopo il Gp di Abudhabi la Formula 1 ha salutato un concetto di monoposto che l’ha vista protagonista per anni, attraverso un’evoluzione tecnica rapida e costante, con indici di downforce impressionanti. Qual’è l’unico elemento di contatto tra la monoposto e la pista? Gli pneumatici naturalmente. Apriamo un focus su questo argomento: Pirelli nel 2011...