La Fia ha stabilito nuovi parametri entro i quali il fondo può flettere. Il fondo non può flettere più di 8mm con un carico applicato di -250N, e non più di 12mm con un carico di 250N; il carico verrà applicato su entrambi i lati della monoposto, in una sezione posta per semplificare a metà...
Categoria: Tecnica
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L’arma vincente della Ferrari F175
Ferrari è migliorata sotto ogni aspetto, un ruolo fondamentale lo sta svolgendo il nuovo simulatore della Dynisma Ltd., rappresenta lo stato dell’arte in materia di simulazione ed è costituito da due piattaforme triangolari su cui poggia una scocca in carbonio. Il salto di qualità delle performance della rossa è stato fatto con il nuovo progetto della Power...
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Analisi Performance F1: ImolaGp
Imola Gp gara piatta e priva di azione in pista, ma i dati hanno mostrato qualcosa di più veritiero. L’analisi delle performance ci dice che il valori in pista si stanno allineando fornendoci un quadro più chiaro del vero potenziale espresso dalle vetture 2022 Se la pioggia come si vuol pensare livella le prestazioni, nel...
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La prima gara di Indycar a guida Autonoma
Presso il Las Vegas Motor Speedway si è corsa la prima sfida tra vetture Indycar completamente autonome. In collaborazione con Dallara ed utilizzando la Indylights modificata, con un sistema di guida autonomo sviluppato da diversi atenei di tutto il mondo, si sono sfidati il Politecnico di Milano e l’Università di Tecnologie avanzate di Monaco di...
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F1 Gp Australia: Analisi Performance
Il gran premio d’Australia ci ha consegnato un quadro realistico del potenziale delle vetture. Ferrari forte in tutte le condizioni: Gestione gomme Qualifica Passo gara Performance a serbatoio pieno e di conseguenza a serbatoio scarico. La F175 non mostra nessuna crepa anzi, bisogna tenerla a bada, la facilità con qui Leclerc riusciva a migliorare giro...
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Mercedes: I problemi della W13. TechF1
La W13 ha 3 Problemi ben riscontrati: Porpoising, Ala Posteriore genera oltre al carico anche DRAG, Ala Anteriore (di minor impatto, genera più drag rispetto a Redbull e Ferrari). Alla base di tutto c’è il Porpoising, destabilizza l’assetto totale, incide sulle performance della vettura costringendo l’utilizzo di un setup non idoneo con la filosofia di...
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Aerodinamica: Prima parte, cenni generali.
Inizia con questo articolo un percorso che ci porterà a comprendere al meglio la materia “oscura” dell’aerodinamica e tutti i suoi rami. Un percorso a tappe, dove man mano andremo insieme ad Alessandro Rossi, Fulvio Vigilante e altri che più avanti vi sveleremo, ad analizzare diversi aspetti. Cos’è? L’aerodinamica è un ramo della fluidodinamica, è...
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F1 Analisi Performance SaudiArabianGP
Il 2° appuntamento della F1 ci da diversi spunti di analisi, sia un confronto generale con le F1 2021, sia un confronto diretto tra i protagonisti di questo inizio di stagione. Concentriamoci su Ferrari, Redbull e Mercedes, sono queste le 3 forze in campo, con il team campione del mondo leggermente staccato. Dal grafico di...
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TechF1: SaudiArabianGp
Confronto fra Ferrari Redbull e Mercedes. Il secondo appuntamento del Mondiale di F1 sul tracciato di Jeddah, può fornirci alcuni spunti interessanti su come i team e ingegneri questa stagione approcceranno lo sviluppo delle F1 su piste con caratteristiche diverse. Bahrain circuito da medio alto carico, Jeddah da medio a tratti basso. Sul tracciato abbiamo...
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3D e F1: L’analisi tecnica tramite il 3D
Una delle novità che vi offriremo su SalastampaRacing.com la modellazione 3D. Analizzando le monoposto di F1 entreremo nei dettagli tecnici con modelli tridimensionali esplorabili a 360°, grazie al nostro Fulvio Vigilante e a 3DCreator