Il Gp del Canada non ha deluso le attese, Verstappen mette a segno un altro colpo nella lotta mondiale, quando il suo diretto avversario Leclerc che era chiamato ad un’importante rimonta: avvenuta sì con successo, P5 per Charles che mitiga in parte il ritiro di Baku. Dopo due gare abbastanza noiose ed atipiche come Monaco...
Ultima Edizione:
Mondiale FIAWEC – 6 Ore di Imola.
Shangai, Max…imum attack!
Cavallino Rampante dei 2 Mondi a caccia di allori.
ELMS – 4 Ore di Barcellona.
ELMS 2024 – Molta quantità e tanta qualità.
Max Verstappen, l’ultimo Samurai.
Big in Japan, Suzuka banco di prova per le velleità Ferrari.
Endurance, svelata la Peugeot 9X8 Spec. 2024 “alata”.
Tripudio rosso nella terra dei Canguri.
Formula 1 – WarmUp Live – AustralianGP.
IMSA–12 Ore di Sebring, trionfo di Acura, Era Motorsport, Lexus e Mercedes.
Ciao Maestro, Marcello Gandini.
Formula 1, tripudio Max nella notte saudita.
Il Cavallino all’inseguimento di Toro Scatenato, secondo podio per Leclerc.
Analisi Prestazionale PORSCHE 963 – Qatar 1812 Km.
Indycar – Firestone Grand Prix of St. Petersburg. Vince Newgarden.
Ultime riflessioni sul primo Round del Mondiale WEC in Qatar.
Le Rosse sul Mar Rosso a caccia di Speedy Verstappen.
WecTech, inside the Isotta Fraschini Tipo 6 LMHC.
F1 Canada Gp: il punto Tech!
Il weekend tech di Montreal si è aperto con la direttiva tecnica 039 emanata dalla Fia in merito al problema del porpoising. Visto il poco preavviso, le misure “punitive” come l’impossibilità a partecipare al GP nei confronti dei team che non riescono a rientrare nei parametri stabili durante le prove libere per contenere il rimbalzo,...
F1 Speed a BakuGp: Race Performance
Il Gran premio di Baku lato velocità, interessanti valori nel settore 1 e 2 dove si dividono il primato Ferrari e Redbull, Settore 3 (Speed Trap) e Finish Line ad appannaggio di altri, ma Redbull è vicina alla testa della classifica, indicazione importante in vista di Monza. Alla fine quello che conta in un gara...
F1 Tech: BakuGp cosa c’è di nuovo
8° Appuntamento del mondiale, diversi team hanno portato novità, chi importati come Redbull e Alpine chi più piccole come Mercedes. Alpine è il team che cambiato la conformazione dei side pod laterali, ispirandosi a Redbull e AstonMartin (prima versione). Ciò ha permesso di liberare spazio al disotto della fiancata per migliorare i flussi sia laterali...
Mercedes: individuati i problemi della W13
Mercedes, tanti dati raccolti tra Barcellona e Monaco, e proprio il Gp del Principato ci ha dato la chiave di lettura di una vettura complessa. A Brackley sembrano aver identificato i problemi della W13,,cosa non abbia funzionato ed in che modo si potranno risolvere. Sostanzialmente il focus si sposta sul portare e mettere in pista...
F1 Analisi Performance: Monaco Gp Caos
Cosa non ha funzionato nel Gran Premio di Montecarlo? Come “vaticinato” nei giorni precedenti all’inizio dell’attività in pista, Ferrari aveva una grande chance di fare un 1-2 “facile”; le qualità del progetto della F1-75 sono molteplici, telaio, meccanica, facilità di mandare le gomme in temperatura. Monaco lo sappiamo è un circuito a sè, bisogna decontestualizzarlo,...
Tech F1: Haas di Schumacher MonacoGp
Il terribile incidente a Mick per fortuna senza conseguenza ha permesso al nostro Alessio de Marco di immortalare la vettura n°47 con diversi componenti in vista. Nelle immagini che seguiranno si vede perfettamente tutta l’architettura della sospensione posteriore.
ANALISI TECH Mercedes: E’ Tornata?!
Le performance di Mercedes sono cresciute dal Gp di Miami, l’introduzione di una nuova ala anteriore, e di una nuova posteriore utilizzata per il tracciato americano, hanno messo in luce una crescita interessante. Il Gran Premio di Spagna era ed è stato il primo vero punto di svolta delle prestazioni della casa della stella a...
Endurance Tech: MissionH24, Primo storico traguardo.
Innovare è nel DNA delle corse, sviluppare, proporre nuove soluzioni tecnologiche è alla base del mondo racing. Nel 2018, l’Automobile Club de l’Ouest ha annunciato la nascita di una classe totalmente ad idrogeno per la 24 Ore di Le Mans nel 2025. L’obiettivo è quello creare un nuova classe di prototipi con un propulsore elettrico...
Endurance News: BMW LMDh
Arrivano importanti novità tecniche sullo stato di avanzamento del progetto LMDh di BMW. Motore endotermico sviluppato sulla base del progetto utilizzato nel DTM, ovviamente con potenza superiore. Le prove a banco sono iniziate il 30/03,verranno assemblate diverse unità per essere spedite in America per assemblaggio sul prototipo finale. Contemporaneamente sono iniziati i test al banco...