Si è concluso il Prologo WEC con le 4 sessioni ufficiali in cui vetture e team hanno potuto provare per l’ultima volta prima del round inaugurale di stagione con la 1812 km del Qatar. È stato sicuramente un Prologo atipico, caratterizzato dai molti ritardi nella consegna di vetture e materiali. A causa di ciò il programma è stato per ben 3 volte modificato, venendo infine ridotto drasticamente: sono state programmate 4 sessioni tra mattina, pomeriggio e sera, in cui però le squadre avrebbero dovuto scegliere se partecipare alle prime tre oppure alle sessioni 2, 3 e 4. Prima sessione Lunedì...
Preview stagione FIAWEC 2024
Manca sempre meno all’inizio della stagione WEC 2024, con i test del Prologue che precederanno il debutto delle Hypercar e delle nuove LMGT3 sul circuito di Losail in Qatar. Quando ormai tutti gli equipaggi sono stati definiti e resi ufficiali, adesso non ci resta che attendere solamente la prima bandiera verde del Mondiale. Per la prima gara del Campionato del Mondo Endurance sono attese 37 vetture, divise nelle due classi Hypercar e LMGT3. Per quanto riguarda la classe regina delle Hypercar avremo la bellezza di 19 prototipi iscritti (8 LMH e 11 LMDh), pronti a darsi battaglia per l’intero arco...
Le neonate F1 2024 si guardano…prima di confrontarsi in Bahrain.
Mercedes, Ferrari, Aston Martin e McLaren avranno nella stagione che sta per partire l’arduo compito di sfidare RedBull, cercando perlomeno di creare un Mondiale più avvincente di quello appena concluso. Tutti questi team sono ormai già scesi in pista per sfruttare il primo dei due Filming Day da 200 km concessi dalla FIA, potendo così portare le loro soluzioni per la prima volta sull’asfalto. Mercedes, McLaren ed Aston Martin hanno utilizzato la pista di Silverstone, mentre Ferrari come tradizione ha percorso i primi km a Fiorano. Lo scorso anno la battaglia per il secondo posto nel Campionato costruttori è di...
L’ultima monoposto Mercedes per Lewis Hamilton.
L’ultima nata in casa dei pluri iridati anglo-teutonici, la W15, rappresenta il tassello conclusivo del percorso e della carriera di Hamilton nel team di Brackley. Una vettura che segna un cambio importante dopo le ultime due stagioni magre, anzi magrissime. La W15 presenta soluzioni interessanti partendo dall’ala anteriore con 4 flap ma di cui collegati realmente solo 3: il 4° ha un piccolo filo di carbonio che funge da congiunzione. Ciò va ad aumentare il vortice Y 250 (cioè il ricciolo che si crea all’estremità delle ali per convogliare i flussi verso determinate zone o meglio per tenere sotto controllo...
Ferrari Formula 1, nel segno della continuità.
“La vittoria più importante è quella che devo ancora conseguire”. Parole di un mito assoluto dell’automobile, Enzo Ferrari: inizia così il video della presentazione on line della nuova monoposto della Scuderia Ferrari, benvenuta SF-24. Una presentazione che rompe le righe con quella dello scorso anno che tanto ci aveva fatto appassionare, ma che ci aveva caricato forse di un entusiasmo eccessivo per la stagione 2023: speranze e voglia di primeggiare ce n’erano, ma tutti sappiamo poi com’è andata. Codice progetto Ferrari 676, nata sotto la gestione tecnica di Enrico Cardile, è la prima rossa realizzata sotto la guida sportiva di...
Una AMR 24 grandi speranze per Aston Martin?
Il 12 febbraio è stata presentata, prima come render, poi in pista per il Filming Day a Silverstone la Aston Martin AMR24 di Fernando Alonso e Lance Stroll per la stagione 2024; Dan Fallows, Direttore Tecnico del team, ha parlato di una monoposto molto evoluta in tutti i suoi componenti. Infatti si è cercato di estremizzare le soluzioni precedentemente presenti sulla AMR23, senza stravolgere concetti già conosciuti e presenti la scorsa stagione. Con questi nuovi regolamenti è più che mai fondamentale la messa a punto della vettura durante i weekend di gara: basta guardare la Ferrari che fino a Zandvoort...
Storica vittoria di Porsche a Daytona nella Rolex 24.
Felipe Nasr, Dane Cameron, Matt Campbell e Josef Newgarden vincono la 62a edizione della 24 Ore di Daytona a bordo della Porsche 963 #7 di Penske, a seguito di un tiratissimo finale di gara contro la Cadillac #31 di Pipo Derani, Jack Aitken e Tom Blomqvist. Sicuramente l’edizione 2024 sarà ricordata per il duello dell’ultima ora di gara tra la Porsche 963 di Felipe Nasr e la Cadillac V-Series.R di Tom Blomqvist, con sorpassi e contro sorpassi, duelli nei pit stop e le immancabili full course yellow delle corse IMSA. Come spesso capita in occasione della 24 Ore di Daytona,...
Qualifiche 24 Ore di Daytona, svetta la Cadillac #31 con Derani.
Pipo Derani a bordo della Cadillac V-Series.R #31 di Action Express ha conquistato la Pole per la Rolex 24 di Daytona precedendo Sebastien Bourdais sull’altra Cadillac #01 di Chip Ganassi in seconda posizione a nemmeno un decimo di distacco. Il crono di 1:36.656 fatto segnare dacDerani è risultato essere anche il nuovo record sul giro a Daytona, avendo battuto di circa un secondo il precedente fatto registrare da Oliver Jarvis nel 2019. Tutte e nove le GTP che hanno preso parte alla Qualifica sono riuscite comunque a scendere sotto il record di Jarvis, mostrando l’altissimo potenziale delle vetture LMDh e...
Il ritorno di Ford nel mondo Endurance.
Il colosso americano Ford farà ritorno nel motoracing con la sua nuovissima Ford Mustang GT3; la vettura, che sarà spinta dal potente motore Ford Coyote 5.4 L V8 farà il suo esordio ufficiale in IMSA alla 24 Ore di Daytona per poi competere anche nei Campionati WEC e GT Word Challenge. Si tratta di un ritorno atteso e tanto sperato da molti, dopo che era stato escluso un qualunque progetto con un prototipo LMDh. Si realizza così anche il sogno di parecchi fans, amanti della leggendaria Ford Mustang. In particolare, si potrà riassaporare quell’eterna lotta tra due dei più importanti...
Max e Fernando, al volante sempre girando!
Babbo Natale trema, al solito sotto l’alberto qualcuno di noto e titolato potrebbe rubargli la guida della slitta, stante la fame di volante dei 5 titoli iridati in F1 più qualche altro alloro tra Le Mans e Wec che mettono insieme Verstappen ed Alonso, cui togliete tutto ma non una 4 ruote, coperte o scoperte che siano. Passione innata e dipendenza cronica da tornate pigiando forte sull’acceleratore, MadMax ed il Nano passano gran parte del loro tempo libero a pilotare, a cercare nuovi orizzonti o ripercorrere vecchie traiettorie, siglando qua e la qualche nuovo crono record. Come promesso nella loro...