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Categoria: Tecnica

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Intervista a Maurizio Leschiutta BMW LMDh

Intervista a Maurizio Leschiutta BMW LMDh

Intervista a Maurizio Leschiutta responsabile progetto LMDh BMW AUDIO Foto: Alessandro Sala Ringraziamo Maurizio per la solita, ampia disponibilità, e non vediamo l’ora di trovare il Team della casa bavarese di stanza ad Indianapolis anche loro nel Mondiale Endurance. Per il ritorno di BMW nel FIAWEC con una Hypercar in Top Class, dove sfiderà, Toyota,...

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Formula1 Tech, Confronto Sospensioni Anteriori.

Formula1 Tech, Confronto Sospensioni Anteriori.

Redbull fa scuola, AstonMartin osserva e impara, Ferrari e Mercedes hanno una loro filosofia ma è diversa dai Campioni in carica: vediamo le differenze. Nel 2022 Redbull ha portato in pista una Rb18 con una sospensione anteriore di tipo Pull Rod, a differenza di quasi tutti gli altri team, (tranne McLaren, anche loro con la...

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FIAWEC – Tech Toyota GR010 Evo.

FIAWEC – Tech Toyota GR010 Evo.

La casa giapponese ha recentemente presentato la nuova evoluzione della già affermata GR010, la GR010EVO. Quest’ultima versione è un chiaro sviluppo della vecchia GR010 che ha conquistato due volte Le Mans, nel 2021 e la scorsa stagione. La Toyota ha parlato di un piccolo aggiornamento, per ridurre peso e costi, anche se sembra più di...

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Mercedes W14 Proto figlia del ritardo della W13.

Mercedes W14 Proto figlia del ritardo della W13.

La W14 che abbiamo visto in pista in gara e durante i test è stata denominata W14 Proto, una monoposto ibrida tra la W13 ed il progetto che verrà portato in pista alla fine di Aprile; questa è figlia del ritardo accumulato durante il 2022 per dover comprendere i problemi della W13 – Porpoising –...

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Tech Focus: Isotta Fraschini LMH.

Tech Focus: Isotta Fraschini LMH.

Finalmente svelata la Tipo 6 Competizione di Isotta Fraschini Milano, la Hypercar tutta Italiana realizzata in collaborazione con Michelotto che verrà portata in pista dal Team Vector Sport. Dettagli tecnici: Programmi rispettati per l’assemblaggio della prima Tipo 6 Competizione LMH, in 4 mesi si è passati dalla fabbricazione all’assemblaggio. Un lungo processo per essere pronti...

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Formula1 Tech After Test: scrutiamo a fondo la Mercedes W14.

Formula1 Tech After Test: scrutiamo a fondo la Mercedes W14.

Sulla W14 si è lavorato per comprenderne la fondamenta, tanto lavoro di analisi del setup, bilanciamento, e verifica della base di partenza di questo nuovo progetto Mercedes. Ted Kravitz ha intervistato durante i test in Bahrain Mike Elliott, Direttore Tecnico della squadra anglo-teutonica. Nell’intervista sono emersi tanti dettagli interessanti riguardanti l’approccio del team verso all’inizio...

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Formula 1- Day 2 Test, parola chiave solidità.

Formula 1- Day 2 Test, parola chiave solidità.

Seconda giornata di prove prestagionali con molta attività e giri completati da parte di tutti i team per analizzare e comprendere a fondo le vetture di quest’anno. Redbull in mattinata con Perez si è concentrata dopo un primo stint di simulazione con ritmo qualifica, in una lunga simulazione del passo gara, mostrando gran costanza e...

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F1 Tech Analisi RB19 Newey c’è!

F1 Tech Analisi RB19 Newey c’è!

La RB19 si è fatta attendere, ma nella prima giornata di test in Bahrain abbiamo assistito al nuovo “parto” in pista di Adrian Newey. Una chiara evoluzione della precedente vettura, portata oggi in pista da Max Verstappen con ben 157 giri completati, dimostrazione di gran solidità. Vettura rastremata nella zona ai lati del cockpit e...

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F1 Testing Day1 Pomeriggio, Resoconto.

F1 Testing Day1 Pomeriggio, Resoconto.

Prima giornata di attività in Bahrain con tanto lavoro per i team come da programmi. Redbull parte dal livello dove ha chiuso la passata stagione, vettura molto solida sia nei long run sia nella simulazione diciamo di qualifica. Lavoro con grandissima costanza per oltre 140 giri da parte di Verstappen che ha completato un gran...

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Mercedes W14 – Ferrari SF23 – AstonMartin AMR23. Una sbirciata ai box prima che vengano aperti.

Mercedes W14 – Ferrari SF23 – AstonMartin AMR23. Una sbirciata ai box prima che vengano aperti.

Dopodomani la F1 tornerà in pista per 3 giorni di test collettivi. Primi chilometri fondamentali per tutti al fine di conoscere il vero potenziale di ogni monoposto realmente in pista. Gli occhi sono puntati sull’unico team che non abbiamo visto, che non ha svelato molto, Redbull: la RB19 sarà sicuramente al centro dell’attenzione per scoprire...

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